28-32噸內燃叉車

● 動力系統：康明斯公司QSC8.3增壓發動機，排放符合EPA 3和EU Ⅲ要求; 高性能、低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。配備大規格復合散熱器，吸風式風扇，降低進風口溫度，確保冷卻系統可靠性?？得魉雇扑]認可的專用外圍附件，保證發動機的正常使用與維護。
● 傳動系統：德國采埃孚公司三級動力換檔變速箱，采用先進的TCU微電子控制變速箱比例操縱閥，實現動力不中斷自動平和換檔，無需駕駛員人工換檔操作。故障顯示器和方便的診斷儀插口，大大簡化維修和保養。德國KESSLER公司重載驅動橋，兩級減速，濕式多片行走制動器，系統全封閉免維護，適應繁重工況。
● 液壓系統：國際知名品牌組合液壓閥、主液壓泵、先導手柄。負荷傳感液壓系統，減少發動機的持續負載；遠程液控和電控操縱方式，簡單方便，靈巧自如。增設多個液壓檢測點，簡化維護和保養工作。
● 門架系統：加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視野開闊；雙限速閥油路，安全性更好。標配側移調距。
● 制動系統：波克蘭液壓動力制動閥、濕式多片行車制動和彈簧作用、液壓釋放的鉗盤式駐車制動系統，配強制冷卻油路，安全可靠。
● 轉向系統：單個雙作用油缸的橫置油缸式轉向橋，全液壓動力轉向，轉向優先，帶負荷傳感功能，實現輕松轉向。 
● 駕駛室：整體式可傾翻全浮駕駛室。通過減振橡膠與車架連接，屏蔽大部分振動和噪音。駕駛員前方大面積玻璃，轉角處無框架連接，視野開闊；升降可傾式結構轉向柱，懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄，操作簡單方便。手動可傾翻結構，開放叉車中前部維護保養空間。冷暖兩用空調，內外循環兩種通風模式，前后雨刮器、除霜功能，給操作者帶來舒適駕駛空間。

● 電氣系統：貫徹國際、國家及行業標準。采用座椅感知系統，提高駕駛操作的規范和安全性。采用先進的CAN總線通訊系統，可靠性高、抗干擾性好；通過CAN控制器時實采集發動機、變速箱、整車各類傳感器、壓力開關、故障等信息，同時將采集信息時實顯示到高性能彩色液晶屏，使操作人員能更直觀地查看車輛各運行的各種參數、故障顯示。